乐视花2.79亿买地建工厂 当地官员:对乐视相当有信心

乐视花2.79亿买地建工厂 当地官员:对乐视相当有信心

在位于美国内华达州的汽车工厂传出停工消息之后,乐视CEO贾跃亭宣布将会把新的融资全力用于支持美国工厂的建设。作为乐视版图中最大的烧钱板块,眼下乐视汽车急需资金注入的项目还不止这一个。

在浙江省德清县城北,距离城区30分钟车程有一个叫做砂村的地方,乐视汽车在国内的第一个工厂或将落户那里。

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德清智慧汽车小镇效果图

据公开报道显示,8月10日,浙江省政府与LeEco乐视在浙江省人民大会堂召开发布会,宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。 read more

京东金融私有化曝光 计划2019年A股上市

  据理财之家此前报道 京东集团董事会于11月15日批准一项计划中的重组方案,负责运营京东互联网金融业务的京东金融将被剥离,京东集团计划出让京东金融的全部股份。京东集团相关负责人表示,此次重组的主要目的是将京东金融转型为只有中国投资者作为股东的企业,以便在中国开展某些需要政府许可的金融服务业务,并更好利用中国资本市场的资金。
  根据初步计划,完成交易后,京东集团将不再拥有京东金融的法律所有权或有效控制权。京东集团和京东金融计划签署一系列关于出售,经营许可以及业务合作协议。
  如果交易完成,京东集团将从购买京东金融股份的投资人处获得市场公允的现金对价,并在京东金融未来实现累积税前盈利后,获得京东金融税前利润的40%。京东集团方面还表示,如果中国相关监管法规许可,京东集团有权将其在京东金融的权利转换为京东金融40%的股权。
  市场对京东金融是否会在A股上市也十分关注。京东集团相关负责人表示,京东金融未来可能寻求在国内资本市场上市,但目前还没有具体的计划。
  上述重组方案目前处于初步阶段。上述负责人表示,“目前阶段,我们不能保证本重组计划最终完成的确定性,也不能保证本重组计划的任何条款和时间表。”
  值得注意的是,今年年初的时候京东创始人刘强东在接受一则采访时表示:京东不会考虑私有化的。企业家是做实业的,不是玩资本的,我不是资本家。不排除任何一家公司短时间内市值会被低估,我相信京东很多时候也会被低估,但是低估的时候我更多的想到的是努力,利用时间去获得信任。我能理解一些私有化的企业和企业家做出私有化的决定,但是我不会这样做。京东金融为谋求上市将自打脸开始私有化。
  据了解,京东金融旗下已建立七大业务板块,分别是供应链金融、消费金融、众筹、财富管理、支付、保险,证券。并陆续推出了京东白条、京东钱包、股权众筹、众筹保险等创新产品以及京东众创生态圈,向客户提供融资贷款、众筹、理财、支付等各类金融服务,涵盖了理财和融资两大方面。 read more

上市之后的美图,它的机会究竟在哪?

上市之后的美图,它的机会究竟在哪?

同样是2008年,此时大洋彼岸的iPhone 3G初露峥嵘,而美图的发迹史几乎同苹果iPhone并轨,偶然之中隐现必然,由此引发的移动互联网革命则是创造了又一个科技浪潮。相较于北上广深创业依靠人力与创投资本的密集,位于厦门这个互联网蛮荒之地的美图几乎依靠着创始人对大势的精准把握,最终成为了全球最大的美丽生态链。

美图的崛起既没有美团、滴滴式的轰轰烈烈,也没有小米、锤子的争议性,如果不是IPO的消息将美图拉回镁光灯下,可能很多人对其了解仅限于社交空间不时冒出带有美拍或者美颜相机等水印的短视频、图片。 read more

乐视美国“造车”始末:高调开张到质疑不断

乐视美国“造车”始末:高调开张到质疑不断

深陷资金危机的中国公司乐视在美国的拉斯维加斯留下了一个停工的工厂,也给当地官员上了生动的一课。

电动车制造商法拉第未来(Faraday Future)是乐视在美国投资的公司之一,当乐视在近日陷入资金危机之后,这家公司位于拉斯维加斯的工厂传出停工的传闻。

法拉第公司对此传闻予以了巧妙地回应,在11月16日公司官方微博回应中,称“已经完成了第一阶段的建设,并将于明年2月进入建设的第二阶段”。 read more

京东金融对银行牌照势在必得,否认迁址新疆

京东金融对银行牌照势在必得,否认迁址新疆

今天,一则“京东金融注册地将迁址新疆,走IPO新政绿色通道,计划在2019年-2020年A股上市”的新闻在网上流传。

野马财经与京东金融进行了核实,对方回应称此系不实消息,并已和首发媒体众筹之家联系撤稿。

然而,截至发稿前,相似新闻在网上依然很多。关于拆VIE回归后的京东金融,一点点风吹草动都受到人们的高度关注。毕竟京东金融方面也曾对媒体表示,“未来可能寻求在国内资本市场上市,但目前还没有具体的计划。” read more

国民素质决定摩拜、OfO等共享单车能走多远

国民素质决定摩拜、OfO等共享单车能走多远

共享单车APP自从诞生以来,迅速成为一桩现象级的产品。这是因为它为用户带来了极大的便利:打开手机,从单车APP地图中找到身边的车,用APP扫一扫车身上的二维码、解锁、骑车到目的地,然后,把车停在合法停车地,潇洒锁车走人,实在是超级便利,价格也不贵。

共享单车是一种典型的“互联网+”项目,它把LBS技术(基于位置的服务)加在传统的公共租赁自行车,使旧的形态发生了新变化,不再拘泥于固定的停车桩。不过,最近一段时间以来,共享单车似乎也遭遇了一部分市民的素质陷阱。有媒体报道,为了方便自己骑乘,一部分用户将自行车放到了小区甚至搬到了家中;有人刻意喷改解锁二维码,以便只有自己知道这辆车的二维码,达到独占的目的;更有极端者,甚至故意损毁自行车,让一些单车支离破碎…… read more

问题层出不穷,摩拜、ofo等共享单车究竟还能走多远

问题层出不穷,摩拜、ofo等共享单车究竟还能走多远

11月22日这天,摩拜单车宣布在深圳正式运营,并称到今年年底投放车辆达到10万辆。在同一天,新晋共享单车公司小蓝单车也宣布在深圳正式运营,深圳也是小蓝单车登陆的第一个地区。

小蓝单车CEO李刚在发布会上说,之所以选择深圳作为首个参与城市,是因为深圳活跃的创新氛围和市政建设的完善。作为一线城市,深圳也成为了各大共享单车的必争之地。据了解,除了摩拜和小蓝单车之外,深圳至少还有两家共享单车在运营或者试运营。 read more

首份众筹平台评级报告发布 监管呼吁四位一体

  据理财之家获悉,近日国内第一份众筹平台的权威评级报告,2016《中国众筹平台评级报告》在沪发布。此报告率先构建起了完整的众筹平台综合评级体系。同时,评级作为考察平台的重要指标,将服务于政府监管,也将为行业健康发展提供科学支撑。

首份众筹平台评级报告发布 监管呼吁四位一体

  2015年7月18日,中国人民银行等十部门联合发布《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》,标志着我国互联网金融进入有监管规则的新时期。但是,如何行之有效且科学公正的监管,一直是行业监管的难点。
  在2016第二届中国(上海)互联网金融峰会上,中国人民银行金融研究所综合部主任伍旭川提出,要建立“企业内控、政府监管、行业自律、社会第三方监管”四位一体立体式风险防控的互联网金融监管模式,其中提出鼓励开展互联网金融市场化评级。对于众筹行业来说,第三方平台在其价值日渐凸显的同时,开展客观、公正、科学的行业评级,以规范行业发展,是顺应众筹的历史发展和趋势变化的。
  有平台负责人认为,自2015年下半年以来,监管部门牵头的股权众筹专项整治一直在进行中,至今已持续了一年多的时间。但是纵观整个专项整治,始终是以政府主导与平台配合的形式在推进,民间和第三方的声音较弱。但实际上,第三方作为促成众筹行业积极健康发展的重要力量,手中掌握着众筹智库资源、人才资源以及数据储备。《中国众筹平台评级报告》正是在这样的初衷下诞生。 read more

携程动作频频:度假市场竞争加剧 收购途牛未有定论

携程动作频频:度假市场竞争加剧 收购途牛未有定论

再度盈利的携程连日来动作频频。11月22日,携程宣布去哪儿度假与携程旅游合并,双方将多方面协同作战,这是继2015年携程旅游合并团队综合、机酒自由行、邮轮三个SBU之后又一新动作。11月24日清晨,携程公布2016 Q2财报,2016年第三季度归属于携程股东的净利润为5.81亿元人民币,同时宣布拟以14亿英镑收购欧洲领先机票搜索平台天巡,集中火力布局海外。在业界人士看来,连日来的动作,或加剧度假市场的竞争,而未来竞争的重点,将落在团队游和海外资源方面。 read more

P2P秒客收益惊人 投资者小心不合规虚假借款

  不管是双十一还是双十二,不管是商家还是平台都会趁势推出“促销活动”,方式各样,秒标就是其中一种。简单来说,秒标就是一些P2P平台推出的短期高收益的借款标的,其目的就是为了拉高人气,或者有平台称是为了帮助投资人熟悉投资流程的,平台推出秒标后,投资人投资该标的,等满标后就可以立即回款。
  正是由于秒标回款快,收益还可观,受到了不少投资人的青睐,有一部分P2P投资人只投秒标来快速赚取收益,行业内称他们为秒客。秒客赚取收益,P2P平台吸引投资人、增加活跃性,可以说是双赢。理财之家理财师提醒广大投资者单纯靠投秒标赚钱,小心不合规的虚假借款。
  今年年初监管在全国范围内展开了互联网金融整顿,整顿的范围包括P2P网贷,加上去年底出台的网贷监管意见稿在今年8月正式落地,一大波不合规的平台将整顿,还有一些要被清退,行业洗牌的现状一直存在,每个月都有100家左右的平台出现问题。
  据理财之家调查发现,很多不合规的平台所发出的秒标存在明显虚假借款。试想一下,加入你急需一笔钱,去跟别人借钱,肯定不会刚借完钱就开始筹钱去还钱。所以这个秒标只是平台的一种运营手段(或者吸资手段),网贷平台只是通过秒标这种形式派发福利,没有真正的借款人。而这一点显然是不符合监管的规定,平台只能是信息中介,不能自己筹款,更不能虚构借款标的。都说平台跑路,没有最快只有更快,你以为你投资个三五天的项目没事,但要知道上线半天就跑路的平台也不是没有。这样的平台本质上都不是P2P平台,而是披着P2P外衣的诈欺平台,如果羊毛党不明真相就跑去薅羊毛,那绝对一骗一个准。
  网贷秒客往往会为了追求高收益,去投资一些资质一般的平台,没有背景实力,运营风控也不怎么样,成立时间也不长,开秒标主要就是为了吸引投资人,增加流动性,而为降低坏账率的比较少。投资这样的平台,秒客们其实需要承担的投资风险会更大。如果投资项目逾期,可能面临收益和本金损失风险,如果平台直接跑路了,那基本上血本无归了,追债路漫漫,不要抱太大希望的好。
  投资踩坑是可能会发生的事,除了上面说过的平台出现问题,投资损失本息外,有的P2P平台还会在其中耍一些“小聪明”,设置赚取秒标收益的门槛。
  有的平台会先要求投资人先投网站上的借款项目,然后才能投秒标;还有的平台会扣押秒标投资人的本息,要求先投其他借款项目,然后才能返还。这就等于想要拿到高收益的秒标,还要再冒更多的风险,包括被迫拉长了投资时间。
  关于虚假标的跟平台的合规性还需要投资者仔细分辨,尽管监管之手不断伸出但是在大浪淘沙之下也不免有漏网之鱼。投资有风险,高息需谨慎。 read more